Highsider CAN-BUS Widerstand CBW1 mit DIP-Schalter
Unser neu entwickelter HIGHSIDER CAN-BUS Widerstand CBW1 passt für die meisten Fahrzeuge, die ein CAN-BUS-System haben.
Der CBW1-Widerstand bietet eine erforderliche elektrische Last für dein Fahrzeug. Wenn die DIP-Schalter korrekt eingestellt sind, blinken die Zusatzblinker im Cockpit nicht.
Zusätzlich ist die Zuverlässigkeit gegeben. Das bedeutet: Wenn die Zusatzblinker aufgrund eines elektronischen Fehlers ausfallen, wird sofort eine Fehlermeldung im Cockpit angezeigt.
Es können bis zu 2 Kanäle bedient werden, wie Blinker hinten links und Blinker hinten rechts.
Wenn 2 Paar Blinker geändert werden müssen, müssen auch 2 CBW1 verwendet werden.
Welche Anforderungen müssen erfüllt sein, um den CBW1 am Motorrad zu verwenden:
Das Motorrad wurde ursprünglich mit LED-Blinkern produziert, oder das Motorrad hat ein CAN-BUS-System.
Wenn diese Anforderungen nicht erfüllt sind, funktioniert die CBW1-Einheit nicht (!). In diesem Fall empfehlen wir die folgenden Widerstände:
Für Blinker mit 21 Watt: 6,8 Ohm Artikelnummer 1108546002 oder 10 Ohm Artikelnummer 1108546004
Für Blinker mit 10 Watt: 27 Ohm Artikelnummer 1107562
Die folgenden Widerstandswerte können am CBW1 eingestellt werden:
- 150 Ohm
- 170 Ohm
- 240 Ohm
- 300 Ohm
- 400 Ohm
- 600 Ohm
- 1200 Ohm
Maße: Höhe = 11mm Breite = 31 mm (ohne Laschen) Breite = 46 mm (mit Laschen) Länge = 40 mm
Kabellänge = 200 mm mit Stiften
Anschlüsse: Gelb = Eingangskanal 1 (+) Orange = Ausgangskanal 1 (+) Blau = Eingangskanal 2 (+) Rot = Ausgangskanal 2 (+) Grau = Eingang Masse (-) Schwarz = Ausgang Masse (-)
Hinweise: Es können bis zu 2 Kanäle betrieben werden. Der Anschluss wird in der Montageanleitung genau erklärt!
Unser neu entwickelter HIGHSIDER CAN-BUS Widerstand CBW1 passt für die meisten Fahrzeuge, die ein CAN-BUS-System haben.
Der CBW1-Widerstand bietet eine erforderliche elektrische Last für dein Fahrzeug. Wenn die DIP-Schalter korrekt eingestellt sind, blinken die Zusatzblinker im Cockpit nicht.
Zusätzlich ist die Zuverlässigkeit gegeben. Das bedeutet: Wenn die Zusatzblinker aufgrund eines elektronischen Fehlers ausfallen, wird sofort eine Fehlermeldung im Cockpit angezeigt.
Es können bis zu 2 Kanäle bedient werden, wie Blinker hinten links und Blinker hinten rechts.
Wenn 2 Paar Blinker geändert werden müssen, müssen auch 2 CBW1 verwendet werden.
Welche Anforderungen müssen erfüllt sein, um den CBW1 am Motorrad zu verwenden:
Das Motorrad wurde ursprünglich mit LED-Blinkern produziert, oder das Motorrad hat ein CAN-BUS-System.
Wenn diese Anforderungen nicht erfüllt sind, funktioniert die CBW1-Einheit nicht (!). In diesem Fall empfehlen wir die folgenden Widerstände:
Für Blinker mit 21 Watt: 6,8 Ohm Artikelnummer 1108546002 oder 10 Ohm Artikelnummer 1108546004
Für Blinker mit 10 Watt: 27 Ohm Artikelnummer 1107562
Die folgenden Widerstandswerte können am CBW1 eingestellt werden:
- 150 Ohm
- 170 Ohm
- 240 Ohm
- 300 Ohm
- 400 Ohm
- 600 Ohm
- 1200 Ohm
Maße: Höhe = 11mm Breite = 31 mm (ohne Laschen) Breite = 46 mm (mit Laschen) Länge = 40 mm
Kabellänge = 200 mm mit Stiften
Anschlüsse: Gelb = Eingangskanal 1 (+) Orange = Ausgangskanal 1 (+) Blau = Eingangskanal 2 (+) Rot = Ausgangskanal 2 (+) Grau = Eingang Masse (-) Schwarz = Ausgang Masse (-)
Hinweise: Es können bis zu 2 Kanäle betrieben werden. Der Anschluss wird in der Montageanleitung genau erklärt!